Какой праздник 24 марта? День штурманской службы ВВС России

Даже ребенок знает о назначении отечественного военно-морского флота. Оно состоит в защите страны и граждан от возможных нападений врагов – разумеется, со стороны моря. Ну, а как быть, если противники решат атаковать нас с воздуха, что является более распространённым вариантом? Для нанесения аналогичных боевых ударов российская армия располагает подразделением под названием «военно-воздушные силы». Представлены последние военными самолетами, находящимися под управлением штурманов. Свой профессиональный праздник, День штурманской службы ВВС России, эти специалисты отмечают 24 марта.

Содержание статьи:

• История праздника 24 марта
• Профессия штурмана
• История развития штурманской службы
• Современность

История праздника 24 марта

День штурманской службы ВВС России был занесен в календарь отечественных, особо значимых праздников всего несколько лет тому назад – в 2000 году. Своим появлением он обязан Главнокомандующему ВВС РФ. Тот подписал соответствующий приказ от 2 августа 2000 года. Дату праздника выбрали неслучайно: именно 24 марта, правда, много раньше, в 1916 году Михаил Алексеев, начальник штаба Верховного главнокомандующего, подписал приказ о создании ЦАНС. Эта краткая аббревиатура расшифровывается следующим образом: Центральная аэронавигационная станция.

Профессия штурмана

В этот профессиональный праздник 24 марта, в День штурманской службы ВВС России, хочется сделать акцент на важности и особенностях профессии штурман. Кто эти отважные люди?

Профессия штурмана очень важна, иначе не стали бы посвящать ей полноценный праздник. Раньше данная специальность была более востребована, потому что техника не достигала такого уровня развития, практически совершенства, как это происходит в настоящее время. В обязанности штурмана входит: ориентирование на местности, сопоставление с последней карт, понимание метеосводок и их учет при планировании дальнейшего полета, наблюдение за работой средств навигации, ремонт в случае поломок. Сейчас все эти навыки и знания тоже вполне могут понадобиться современному штурману, но лишь в крайних ситуациях, когда например, приборы выходят из строя в момент полета, компьютерная карта не функционирует и пр.

Наличие штурмана помимо непосредственного летчика на борту военного самолёта является гарантией качества выполнения поручений, данных руководством, и быстрого реагирования на вероятные технические неисправности.

Специальность штурмана как таковая возникла более трех веков назад в России. Ровно столько минуло времени с тех самых пор, когда в нашей стране заработала Навигацкая школа. Но следует заметить, что готовили в этом учебном заведении морских штурманов, то есть основополагающим звеном в обеспечении армии того времени был военно-морской флот. Авиация появилась позже - вот тогда возникла необходимость в штурманах ВВС. В принципе, помимо своего основного праздника, приходящегося на 24 марта каждого года, «капитаны воздушного плавания» могут спокойно отмечать еще три, имеющие к их специальности прямое отношение. Это день штурмана Военно-морского флота, дни весеннего и осеннего равноденствия. Если с первым все понятно, то значимость второго и последующего можно объяснить достаточно легко: в эти дни для штурмана не представляет никакой трудности определить стороны света без использования приборов - только лишь по восходу и заходу солнца.

Просто моменты осеннего и весеннего равноденствия (21 марта и 23 сентября) характеризуется тем, что дневное светило заступает на свой небесный пост и покидает его абсолютно одинаково в любой точке планеты. Разумеется, данный факт существенно упрощает расчеты в области астрономии, а значит, и ориентацию в пространстве.

История развития штурманской службы

Возникновение профессии штурмана, да собственно и самой военной авиации, пришлось на неспокойное время – Первую Мировую войну. Однако, возможно, именно этот факт спровоцировал дальнейшее успешное развитие озвученной сферы. К сожалению, грянувшая спустя год революция, а следом и гражданская война привели к регрессу штурманской службы – слишком отрицательно сказались на состоянии экономической базы громкие события. Длился хаос недолго: уже в 1921 году военная отечественная авиация вступила на путь возрождения. И это несмотря на мизерное количество аэронавигаторов, устаревшие методы работы, отвратительное функционирование магнитных компасов, плохую техническую оснащенность самолётов в целом! Риск и жертвы были оправданы.

В середине 20-х гг. преодолеть кризис штурманской службе помогли славные советские ученые, изобретатели. Благодаря умным головам облегчающих работу «воздушных капитанов» приборов стало больше, функционировать они стали значительно лучше в связи с чем деятельность штурманов приобрела отчетливый оттенок профессионализма.

Большие заслуги в развитии штурманской службы принадлежат Борису Стерлигову. В 1926 году он занял кресло главы аэронавигационного отдела Центральной аэронавигационной станции. Борис Стерлигов непосредственно участвовал в разработке и процессе совершенствования приборов навигации и, кстати, ввел в обиход термин «штурман».

Это название специалиста управляющего военным самолетом вошло в обиход в 1930 году и актуально по сей день. Кроме того, Стерлигову принадлежит авторство аэронавигационной службы ВВС. Нетрудно догадаться. что именно он возглавил данное подразделение. Произошло сие в 1932 году, а в 1934 этот выдающийся специалист стал главным штурманом ВВС. Стерлигов сыграл значимую роль в героическом противостоянии врагу отечественной штурманской службы в период Второй Мировой войны. Его четкая, ответственная работа позволила совершать летчикам полеты в тыл противника вне зависимости от погоды или видов рельефа местности.

Современность

Нет смысла сравнивать деятельность военных летчиков в минувшую эпоху с таковой сегодня – между этими двумя периодами огромная пропасть. Произошло столько изменений в технической оснащенности машин, вся система большей частью компьютеризирована. Но это не умаляет важности профессии штурмана в создавшихся условиях, о чем уже говорилось выше. Уполномоченные лица, в частности Звягинцев – главный штурман ВВС России, утверждает, что нынешняя штурманская служба будет и дальше развиваться только в прогрессивном направлении, а профессия штурмана никогда не утратит своей актуальности.

Есть в данной сфере и существенные проблемы, точнее сказать – не слишком приятные обстоятельства, норовящие помешать радужным перспективам осуществиться. Дело в том, что выпуск специалистов-штурманов не обеспечивает в должной мере потребности отечественной авиации. Такая ситуация наблюдается вот уже последние несколько лет. Что же будет дальше? Неужели нехватка профессиональных военных кадров достигнет катастрофической отметки? Об этом никому неведомо – остается только надеяться, что власти обратят свое внимание на эту серьезную проблему и найдут верное решение. Прежде всего, программа перевооружения армии нуждается в тщательной корректировке. Кроме того, следует придать важное значение месту в ней штурманской службы.

Вас, конечно, интересует, что подарить штурману ВВС в его праздник. Наилучший вариант – сувенир на «летную» тему или предметы, связанные с его хобби. Но главное: подготовьте теплые душевные поздравления!

Статья защищена законом об авторских и смежных правах. При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский сайт www.inmoment.ru обязательна!

Теги: праздник 24 марта, День штурманской службы ВВС России